ملحقات الرافعات

ملحقات الرافعات، أو ما يُعرف في مصطلحات التربيط بـ'معدات ما تحت الخطاف'، هي المعدات التي تقع بين خطاف الرافعة والحمل نفسه: خطافات بديلة أو مطورة، وعوارض توزيع وعوارض رفع تنشر الحمل عبر عدة نقاط التقاط، وعيون رفع أو مسامير عين تُركّب بشكل دائم أو مؤقت على الحمل. لا شيء من هذا يحرك الحمل بمفرده كما تفعل الرافعة، لكن قطعة خاطئة أو بالية هنا تُفشل الرفعة بغض النظر عن قدرة الرافعة، وهذا سبب هندسة هذه الفئة وتصنيفها بنفس العناية التي يُصنّف بها جدول حمل الرافعة نفسه.

تورّد إن إل إس ثلاث فئات رئيسية. خطافات الرافعات، سواء الخطاف القياسي بساق أو الخطاف الدوار ذاتي القفل، تُصنّف بالسعة وتُشترط عليها لسان أمان يمنع انزلاق الحزام في ظروف ارتخاء الخط، ومصنّعة وفاحصة وفق ASME B30.10. عوارض التوزيع وعوارض الرفع تحوّل خطاف رافعة واحد إلى نقطتي التقاط أو أكثر متباعدة وفق نقاط الرفع الفعلية للحمل، إما كعارضة هندسة ثابتة لرفعة متكررة أو عارضة قابلة للتعديل للأحمال المتغيرة، وهي أجهزة مهندسة، لا مقاطع فولاذية عامة، مُحجّمة وفق الحمل والامتداد. عيون الرفع ومسامير العين، بأنواعها الدوارة والكتفية، توفر نقطة تثبيت ثابتة ومصنّفة على الحمل نفسه. تخضع الفئات الثلاث لمعيار ASME B30.20، المعيار الذي يغطي معدات ما تحت الخطاف، ويحدد متطلبات التصميم والوسم والفحص المنفصلة عن معايير الأحزمة أو الأقفال.

في المشاريع السعودية، تظهر عوارض التوزيع والربط متعدد النقاط أينما كان للحمل الواحد، كأعضاء الصلب الإنشائي الطويلة، أو الألواح مسبقة الصب، أو قواعد التكييف، عدة نقاط رفع لا يمكن لزاوية حزام واحدة الوصول إليها بأمان دون تحميل زائد على أحد السيقان. معدات ما تحت الخطاف عادة تُهندس لحمل وخطة رفع محددين لا تُختار من كتالوج عام، لأن عارضة توزيع بامتداد أو سعة خاطئة تُفقد الغرض من استخدامها أصلاً.

تُسعّر إن إل إس ملحقات الرافعات وفق السعة المطلوبة وهندسة الرفعة (عدد نقاط الالتقاط وتباعدها) ونوع الخطاف أو التثبيت، وترد بعرض سعر بالدولار. الخطافات ومسامير العين القياسية عادة أسرع في التوريد من عوارض التوزيع أو الرفع المهندسة، التي غالباً تُصنّع حسب الطلب وفق خطة رفع محددة بمدة توريد يؤكدها المصنّع.